Historia:

1999  W sierpniu fabrykę silników w Polkowicach oficjalnie otwiera dr Ferdinand Piech, ówczesny prezes zarządu koncernu Volkswagen, dziś przewodniczący rady nadzorczej koncernu.

2000 Zakład otrzymuje nagrodę Budowa Roku 1999 w kategorii obiektów przemysłowych i we wrześniu przechodzi z sukcesem pierwszą certyfikację Systemu Zarządzania Jakości i Środowiskiem wg norm DIN ISO 9002, DIN ISO 14001 oraz VDA 6.1

2001 Fabryka otrzymuje nagrodę Panteon Polskiej Ekologii oraz zajmuje I miejsce w rankingu Polskich Eksporterów. na koniec tego roku inwestycje sięgają ok. 250 milionów euro, firma zatrudnia 800 osób i produkuje 540 000 silników wysokoprężnych 1,9 TDI w technice pompowtryskiwaczy.

2002 Volkswagen Motor Polska zostaje laureatem nagrody Krajowej Izby Gospodarczej i produkuje milionowy silnik. Na uroczystość z tym związaną do Polkowice przyjeżdża dr Bernd Pischetsrieder,  ówczesny prezes zarządu koncerny Volkswagen. Hala nr 1 zostaje rozbudowane o 12 400 m kw.

2003 W uznaniu zasług Volkswagen Motor Polska dla polskiej gospodarki ówczesny Prezydent RP Aleksander Kwaśniewski przyznaje firmie prestiżową nagrodę gospodarczą w kategorii najlepszy eksporter.

2004 VW MP zostaje laureatem Dolnośląskiej Nagrody Jakości. Rozbudowana zostaje nowa hala logistyczna. Polkowicka fabryka, nie dając żadnych szans innym zakładom, po raz piąty z rzędu wygrywa puchar za czystość i porządek. Konkurs był rozgrywany pomiędzy europejskimi zakładami VW AG.

2005 Volkswagen Motor Polska otrzymuje nagrodę Lider Ekorozwoju.

2006 Fabryka zdobywa II nagrodę tygodnika Newsweek wśród najbardziej aktywnych niemieckich przedsiębiorstw w Polsce i znajduje się wśród finalistów konkursu „Filary Polskiej Gospodarki”.

2007 V miejsce na liście 500 największych firm Rzeczpospolitej w kategorii największy eksporter. Finał Europejskiej Nagrody Jakości EFQM oraz tytuł firmy „Nieprzeciętnie przyjaznej matkom” dla Volkswagen Motor Polska.

2008 Volkswagen Motor Polska świętuje dziesięciolecie istnienia podczas rodzinnego festynu, w którym udział biorą aktualni i byli pracownicy wraz z rodzinami. Do użytku oddana zostaje hala nr 2. W konkursie EFQM polkowicka fabryka otrzymuje wyróżnienie w kategorii human resources (zarządzania zasobami ludzkimi).

2009 VW MP wychodzi zwycięsko z kryzysu. Podczas, gdy w innych zakładach branży motoryzacyjnej w Polsce pracę straciło ok. 30 000 osób, w fabryce silników w Polkowicach zastosowano insourcing i zawarto porozumienie dotyczące zabezpieczenia miejsc pracy. Nie zwolniono ani jednego pracownika, a wszystkim zatrudnionym w tym czasie na czas określony przedłużono umowy. M.in. ten fakt był powodem przyznania polkowickiej fabryce certyfikatu „Pracodawca Przyjazny Pracownikom”.                                                                                             Rozpoczęto produkcję silnika Common Rail. VW MP zostaje nagrodzony przez organizację EFQM w kategorii „Przywództwo i konsekwencję w dążeniu do celu”.

2010 Fabryka z sukcesem przechodzi kolejny audyt DQS sprawdzający wymagania międzynarodowej normy ISO 9001:2008 i uregulowania branży motoryzacyjnej VDA 6.1. Audyt zakończony wynikiem 99%.                                   Na koniec roku polkowicka firmazatrudnia 1121 osób.

2011 Anna Giegiel jako pierwsza kobieta rozpoczyna w styczniu pracę bezpośrednio przy linii produkcyjnej. Do roku 2018 roku panie stanowić mają 10% załogi. Powstaje hala nr 3. Volkswagen Motor Polska zostaje laureatem nagrody„Filary Polskiej Gospodarki” oraz wyróżnienia „Odpowiedzialny Pracodawca – Lider HR”.